2月19日,据泰媒报道称,泰国总理府办公室发言人阿努查表示,泰国商会大学经济及商业预测中心透露称,2023年1月泰国消费者信心指数(CCI)由49.7上升至51.7,连续第8个月改善,且是泰国旅游业得以复苏后26个月(自2020年12月)以来的最高水平。
阿努查表示,消费者信心指数的上升得益于多个重要因素,
其中包括
对此,阿努查称,消费者信心指数的上升是经济发展的积极信号,泰国总理兼国防部长巴育上将感到十分欣慰,并感谢所有人对政府各项工作管理的认可。
与此同时,巴育总理也一直致力于从基础解决经济问题,以提高民众生活水平。
阿努查的确有资格这样认为,因为在目前的泰国,支撑消费者信心的不是虚无缥缈的幻想,而是一个又一个实实在在的好消息。
日前,泰国素叻府府尹威察乌先生透露,根据泰国旅游与体育部公布的数据显示,2022年素叻府的旅游收入为276.6亿泰铢,同比2021年增长了912.04%。
2022年素叻府累计接待游客3,690,642名,同比2021年增长了666%。
威察乌先生补充道,上述数据足以表明,2022年素叻府的旅游收入增长是泰国77府中最高的府域。
素叻府位于泰南,四面环海、拥有得天独厚的旅游环境,也是泰国南部人口最多的一个府。
苏梅岛、帕岸岛、龟岛、红统群岛等泰国知名海岛旅游景点均位于该府。
就在前不久,泰国已经积极地和老挝就中国-老挝-泰国铁路连接计划进行洽谈,该铁路或能在未来3到5年内降低30%-50%的货物运输成本。
而就在之后没多久,首趟“中老泰”全程铁路运输往返专列就从昆明王家营西集装箱中心站驶出,搭载19个冷链集装箱,共计286吨新鲜蔬菜,用了不到六十小时就抵达泰国曼谷。
中老铁路自2021年12月3日开通运营后,截至去年12月2日,投运一年累计发送旅客850万人次、货物1120万吨。2022年7月1日,万象南站换装场正式建成并投入使用,实现标准轨和米轨联通,标志着中老泰铁路互联互通和中老铁路泛亚通道的作用得到进一步发挥。
目前,中泰铁路曼谷—呵叻一期工程已经进入全面建设阶段,有望于2027年投运。呵叻—廊开二期工程已设计完毕,预计2024年开工,将实现与中老铁路衔接。中老泰三国正在加紧洽谈中,力争于2028年投入使用。
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